с 10 до 20 без выходных

Выхлоп Эксперт в цифрах:

11 лет

до 5 лет

15% скидка

10.000+

5.0

на рынке

гарантия на все услуги

до конца месяца

довольных клиентов

оценка сервиса на Яндекс. Картах

Запишитесь на бесплатную диагностику и зафиксируйте скидку 15%

Диаметр выхлопной трубы — один из ключевых параметров, определяющих эффективность работы двигателя. Неправильно подобранный размер выхлопной трубы может стать причиной потери мощности, повышенного расхода топлива и неустойчивой работы мотора. Если вы задумались о тюнинге или просто замене элементов выхлопной системы, этот гайд поможет вам понять, как рассчитать выхлопную систему автомобиля и выбрать оптимальный диаметр глушителя.

5 автосервисов

по ремонту и тюнингу выхлопных систем

40 человек

в команде

Собственное производство

глушителей и насадок

11 лет

опыта в тюнинге и ремонте выхлопных систем

Выхлопная система — это не просто «труба для отвода газов». Это carefully tuned system, где каждый параметр влияет на продувку цилиндров.

Основная задача — создать оптимальное противодавление.

• Слишком маленький диаметр: Создает высокое противодавление. Выхлопным газам трудно покинуть цилиндры, они «душат» мотор, не давая ему раскрыть потенциал. Это приводит к потере мощности, особенно на высоких оборотах, и перегреву системы.
• Слишком большой диаметр: Скорость потока газов падает, нарушается эффективная продувка цилиндров. На низких оборотах это вызывает «провалы» в тяге, автомобиль становится «вялым». Также часто страдает звук — он становится глухим и пустым.
• Идеальный диаметр трубы выхлопной системы — это золотая середина, которая обеспечивает быстрый отвод газов без потери скорости потока.

Существует проверенная методика, как подобрать глушитель по объему двигателя. Для грубого, но рабочего расчета используется простая формула, известная многим тюнерам:

Допустимый диаметр трубы (в мм) = √(Рабочий объем двигателя в см³ / 1000) * 25.4

Пример для ВАЗ 2114 (1.6 л):

• √(1600 / 1000) = √1.6 ≈ 1.265
• 1.265 * 25.4 ≈ 32 мм. Это диаметр для одного цилиндра. Так как у нас 4-цилиндровый мотор, умножаем на поправочный коэффициент (обычно ~0.8 для «паука» 4-в-1): 32 * 4 * 0.8 ≈ 102 мм. Итог: для тюнингового «паука» подойдет труба выхлопная 100 мм.

Пример для Газели с двигателем УМЗ-4216 (2.9 л):

• √(2900 / 1000) = √2.9 ≈ 1.70
• 1.70 * 25.4 ≈ 43 мм на цилиндр. Для 4 цилиндров: 43 * 4 * 0.8 ≈ 137 мм. Именно поэтому для Газели часто рекомендуют диаметр трубы глушителя 125-130 мм.

Это упрощенный расчет. Точный расчет выхлопной системы также учитывает желаемую мощность, конструкцию коллектора («паука») и общую длину тракта.

Это один из самых частых вопросов. Последствия почти всегда негативные:

1. Потеря мощности. Мотор не сможет эффективно избавляться от выхлопных газов.
2. Увеличение расхода топлива. ЭБУ пытается компенсировать плохую продувку, обогащая смесь.
3. Перегрев выпускного коллектора и клапанов, так как тепло не отводится с достаточной скоростью.
4. Нестабильная работа на холостых оборотах.
5. Уменьшение диаметра оправдано лишь в исключительных случаях, например, при глубоком даунсайзинге двигателя, что на практике встречается крайне редко.

Выбирая трубы для выхлопной системы автомобиля, обращайте внимание не только на диаметр.

• Толщина стенки выхлопной трубы: Для повседневной эксплуатации достаточно толщины металла глушителя 0.8-1.0 мм (алюмизированная сталь). Для долговечности и спорта используется нержавеющая сталь с толщиной стенки выхлопной трубы 1.5-2.0 мм.
• Материал: Алюмизированная сталь (бюджетный вариант), нержавеющая сталь AISI 409/304 (премиум-вариант "на века").

Вы разобрались в теории и поняли, насколько важен правильный диаметр выхлопной трубы для вашего автомобиля. Но где гарантия, что вам подберут идеальный размер и качественно его реализуют?

Не экспериментируйте с готовыми универсальными решениями! Штампованные глушители и трубы часто не учитывают индивидуальные особенности именно вашего авто. Рискуете получить неподходящий диаметр глушителя, что сведет на всю пользу от замены системы.

Правильное решение — изготовление выхлопной системы на заказ в нашей специализированной мастерской.

1. Профессиональный расчет. Мы не гадаем на кофейной гуще. Наши мастера знают, как рассчитать выхлопную систему для двигателя любой мощности и любого тюнинга. Мы точно определим, какой диаметр трубы глушителя нужен именно вашему ВАЗ, Газели или спортивному проекту, чтобы выжать максимум мощности без потерь.
2. Идеальная посадка. Мы изготавливаем систему с нуля, поэтому она идеально встанет на штатные места вашего автомобиля. Вам не придется думать, как заузить трубу до нужного диаметра или наоборот — мучительно ее развальцовывать.
3. Качественные материалы. Мы работаем с надежной нержавеющей и алюмизированной сталью, контролируя толщину стенки выхлопной трубы для максимального ресурса. У нас вы можете не переживать о толщине металла глушителя — она всегда соответствует задачам и нагрузкам.
4. Решение любых задач. Нужна ли вам мощная труба выхлопная 100мм для тюнинга или аккуратная замена штатного глушителя на Калину 1 — мы сделаем все. От расчета диаметра выхлопной трубы до финальной аргоновой сварки.

Не тратьте время на поиски готового варианта, который все равно придется дорабатывать.

Приезжайте в нашу мастерскую для бесплатной консультации. Мы проведем диагностику, сделаем точные замеры и изготовим для вас выхлопную систему с идеально подобранным диаметром выхлопа, которая преобразит поведение вашего автомобиля.

Наша мастерская — это ваш надежный партнер для создания эффективной и долговечной выхлопной системы.

Шаг 2

Начинаем демонтаж и подготовку автомобиля к выполнению работ

Шаг 1

Принимаем вашу заявку на выполнение работ

Шаг 4

Тестируем систему, отдаем авто для тестирования клиенту, доводим до идеала

Шаг 5

Шаг 3

Выполняем необходимые работы по установке выхлопной системы

Передаем уже полностью готовый автомобиль

Замена катализатора

от 2970₽

Тюнинг глушителей

от 8470₽

Сажевый фильтр

от 9970₽

Замена гофры глушителя

от 3470₽

Ремонт глушителей

от 4470₽

Скидка 15% на услуги до конца месяца

Maserati

Audi

Bentley

Mercedes-Benz

Porsche

Land Rover

Toyota

Jaguar

Infiniti

Aston Martin

Lexus

Nissan

BMW

Chevrolet

Dodge

Rolls Royce

Hyundai

Skoda

Chrysler

Great Wall

Subaru

Ford

Opel

Mitsubishi

Mini

Daewoo

Renault

Cadillac

Saab

Jeep

Alfa Romeo

Seat

Volvo

Suzuki

Kia

Volkswagen

Peugeot

Citroen

Mazda

Honda