Оставить заявку на бесплатный подбор звука
с 10 до 20 без выходных
Выхлоп Эксперт в цифрах:
11 лет
до 5 лет
15% скидка
10.000+
5.0
на рынке
гарантия на все услуги
до конца месяца
довольных клиентов
оценка сервиса на Яндекс. Картах
Запишитесь на бесплатную диагностику и зафиксируйте скидку 15%
Тюнинг выхлопной системы в Москве с бесплатным подбором звука
НЕИСПРАВНОСТИ ГЛУШИТЕЛЯ - ПРИЗНАКИ, ПРИЧИНЫ И МЕТОДЫ РЕМОНТА
Глушитель в автомобиле
Глушитель — важнейший компонент выхлопной системы, выполняющий три основные функции: снижение шума, отвод выхлопных газов и уменьшение токсичности. Его неисправности могут привести не только к дискомфорту при езде, но и к серьезным проблемам с двигателем.
Автор
Юрий Кучин
- Владелец автосервиса Выхлоп Эксперт
- Наставник по открытию сервисов по выхлопным системам
- Резидент бизнес клуба “Эталон Москва”
- Меценат, помогаю людям и животным.
5 автосервисов
по ремонту и тюнингу выхлопных систем
40 человек
в команде
Собственное производство
глушителей и насадок
11 лет
опыта в тюнинге и ремонте выхлопных систем
Устройство и принцип работы глушителя
Конструктивные элементы
Современный глушитель состоит из нескольких ключевых компонентов:
Современный глушитель состоит из нескольких ключевых компонентов:
- Впускная труба — соединяется с катализатором или резонатором
- Резонаторная камера — первичное снижение шума
- Основная шумопоглощающая камера — содержит перфорированные трубы и звукоизоляционный материал
- Перегородки и диффузоры — изменяют направление потока газов
- Выхлопная труба — окончательный вывод газов
- Штатный - Баланс шумоподавления и пропускной способности
- Спортивный - Прямоточная конструкция, минимальное сопротивление
- Активный - С изменяемой геометрией
У нас появился классный Телеграм БОТ!
- Узнать стоимость по каждой услуге нашего сервиса
- Подробнее узнать обо всех акциях и скидках
- Оставить отзыв о нашем сервисе
- Записаться на бесплатную диагностику
Он поможет Вам:
Основные неисправности и их причины
Механические повреждения
- Прогорание стенок (температурная усталость металла)
- Трещины на сварных швах (вибрационные нагрузки)
- Вмятины и пробоины (наезд на препятствия)
- Сквозная ржавчина (воздействие конденсата и реагентов)
- Разрушение внутренних перегородок (химическая коррозия)
- Разрушение наполнителя (выгорание минеральной ваты)
- Засорение сажей (проблемы с катализатором)
- Деформация внутренних камер (термические нагрузки)
Характерные признаки неисправностей
Акустические симптомы
- Громкий рев при разгоне (прогорел основной корпус)
- Дребезжащий звук на холостых (разрушены внутренние перегородки)
- Хлопки в такт работе двигателя (разгерметизация соединений)
- Копоть вокруг стыков (неплотности в соединениях)
- Капли конденсата в неположенных местах (сквозные отверстия)
- Ржавые подтеки на корпусе (активная коррозия)
- Вибрации в салоне (разбалансировка выхлопной системы)
- Снижение мощности (создание избыточного противодавления)
- Запах выхлопа в салоне (нарушение герметичности)
Наши работы
Методы диагностики
Визуальный осмотр
- Проверка целостности корпуса
- Поиск следов коррозии
- Контроль состояния подвесов
- Заглушить выхлоп рукой (исправный глушитель должен "задохнуться")
- Прослушивание разных участков при работе двигателя
- Эндоскопия — осмотр внутренних полостей
- Дымогенератор — выявление мест разгерметизации
- Вибрационный анализ — определение резонансных частот
Прайс
Сварочный шов
от 700 руб.
Работа по замене глушителя/резонатора
от 2 500 руб.
Замена глушителя/резонатора
зап.часть+работа
зап.часть+работа
от 4 500 ₽
Ремонт выхлопной системы автомобиля (глушители)
от 600₽
Замена катализатора
от 2 000₽
Ремонт катализатора
от 2 000₽
Замена глушителя
от 2 000₽
Ремонт глушителя
от 2 000₽
Способы ремонта
Временные решения
Показания:
- Холодная сварка (для небольших пробоин)
- Обмотка термостойким бинтом (аварийный ремонт)
- Замена прокладок и хомутов
- Аргонная сварка (для нержавеющих глушителей)
- Замена отдельных секций (резонатора или конечной банки)
- Переупаковка наполнителя (для спортивных моделей)
Показания:
- Сквозная коррозия более 30% поверхности
- Разрушение внутренней структуры
- Многочисленные трещины на корпусе
Профилактика неисправностей
Правильная эксплуатация
- Избегать глубоких луж (термошок)
- Не глушить сразу после активной езды
- Регулярно прогревать зимой
- Обработка антикором каждые 2 года
- Проверка подвесов каждые 30 000 км
- Чистка дренажных отверстий
- Для ежедневной эксплуатации — оригинал или качественные аналоги
- Для тюнинга — проверенные бренды (Remus, Sebring, Supersprint)
Наши работы
Выбор между ремонтом и заменой
Когда ремонтировать?
- Локальные повреждения (один сварной шов)
- Незначительная коррозия (до 20% площади)
- Сохранена внутренняя структура
- Возраст более 10 лет
- Многочисленные ремонты в анамнезе
- Несоответствие экологическим нормам
- Стоимость ремонта не должна превышать 50% цены нового
- Оригинальные глушители служат 8-12 лет
- Качественные аналоги — 5-7 лет
Рекомендация
Своевременное выявление и устранение неисправностей глушителя позволит:
🔧Проводите визуальный осмотр каждые 15 000 км
🔧При первых признаках неисправности обращайтесь к специалистам
🔧Для продления срока служба используйте антикоррозийные покрытия
🔧Выбирайте замену в соответствии с условиями эксплуатации
Помните — исправный глушитель — это не только вопрос комфорта, но и важный фактор безопасности и экологичности вашего автомобиля.
- Избежать дорогостоящего ремонта двигателя
- Поддерживать комфортный уровень шума
- Обеспечить правильную работу всей выхлопной системы
🔧Проводите визуальный осмотр каждые 15 000 км
🔧При первых признаках неисправности обращайтесь к специалистам
🔧Для продления срока служба используйте антикоррозийные покрытия
🔧Выбирайте замену в соответствии с условиями эксплуатации
Помните — исправный глушитель — это не только вопрос комфорта, но и важный фактор безопасности и экологичности вашего автомобиля.
Зафиксировать скидку 15%
Заполните формус и зафиксируйте скидку 15%
Этапы работы:
Шаг 2
Начинаем демонтаж и подготовку автомобиля к выполнению работ
Шаг 1
Принимаем вашу заявку на выполнение работ
Шаг 4
Тестируем систему, отдаем авто для тестирования клиенту, доводим до идеала
Шаг 5
Шаг 3
Выполняем необходимые работы по установке выхлопной системы
Передаем уже полностью готовый автомобиль
Услуги
Замена катализатора
- Удаление катализатора
- Замена катализатора на пламегаситель
- Замена катализатора на универсальный катализатор
- Программное удаление катализатора (прошивка на Евро-2)
от 2970₽
Тюнинг глушителей
- Замена банки глушителя
- Раздвоение выхлопа
- Установка вакуумной заслонки
- Установка и изготовление даунпайпа
- Установка насадок
от 8470₽
Сажевый фильтр
- Удаление сажевого фильтра
- Замена сажевого фильтра на новый
- Программное удаление сажевого фильтра
- Чистка сажевого фильтра
от 9970₽
Замена гофры глушителя
- Диагностика гофры глушителя
- Замена гофры глушителя на коллекторе
- Замена гофры глушителя под днищем автомобиля
от 3470₽
Ремонт глушителей
- Диагностика глушителей
- Ремонт глушителя
- Замена резонатора
- Замена уплотнительных прокладок
- Установка обманки Лямба зонда
- Замена отдельных элементов выхлопной системы
от 4470₽
Скидка 15% на услуги до конца месяца
Марки, с которыми мы работаем:
Maserati
Audi
Bentley
Mercedes-Benz
Porsche
Land Rover
Toyota
Jaguar
Infiniti
Aston Martin
Lexus
Nissan
BMW
Chevrolet
Dodge
Rolls Royce
Hyundai
Skoda
Chrysler
Great Wall
Subaru
Ford
Opel
Mitsubishi
Mini
Daewoo
Renault
Cadillac
Saab
Jeep
Alfa Romeo
Seat
Volvo
Suzuki
Kia
Volkswagen
Peugeot
Citroen
Mazda
Honda
Эмоции наших клиентов
Популярные вопросы
Конечно! Перед началом работ обязательно проводится диагностика на современном оборудовании. Она позволяет оценить состояние глушителей, труб выхлопной системы, пламегасителя и определить необходимый пласт работ. Только после оценки мастера мы можем производить ремонт или тюнинг выхлопной системы.
Да, гарантия на любые услуги в Выхлоп Эксперт - 720 дней.
Ремонт или замена глушителей необходимы в ряде случаев:
- ваше авто издает странные звуки (повышение уровня шума, треск, грохот) в районе глушителя
- автомобиль потерял мощность или плохо разгоняется (возможно, вашему глушителю требуется ремонт, но нужна диагностика, чтобы исключить проблемы с двигателем, датчиками)
- цвет отработанных газов стал черным или белым. Когда из трубы глушителя идет такой дым, возможны проблемы со сгоранием или смесью топлива
- визуальное обнаружение трещин, коррозии, протечки и других дефектов, свидетельствует о том, что необходимо отремонтировать глушитель
- большой расход топлива. Если авто без видимых причин потребляет больше топлива чем обычно, причина может быть в неисправности выхлопной трубы
- попадание в салон отработавших газов
Владелец автосервиса и эксперт в области глушителей - Юрий Кучин. Наставник по открытию сервисов по выхлопным системам.
Остались вопросы - мы поможем!