с 10 до 20 без выходных

Выхлоп Эксперт в цифрах:

11 лет

до 5 лет

15% скидка

10.000+

5.0

на рынке

гарантия на все услуги

до конца месяца

довольных клиентов

оценка сервиса на Яндекс. Картах

Запишитесь на бесплатную диагностику и зафиксируйте скидку 15%

Тюнинг выхлопной системы в Москве с бесплатным подбором звука

НУЖНО ЛИ СТАВИТЬ ПЛАМЕГАСИТЕЛЬ ПОСЛЕ УДАЛЕНИЯ КАТАЛИЗАТОРА

Удаление катализатора

Удаление катализатора — популярная процедура среди автовладельцев, желающих улучшить динамику автомобиля или сэкономить на замене вышедшего из строя нейтрализатора. Однако после демонтажа катализатора встает вопрос: что установить вместо него — пламегаситель или просто прямую трубу?
В этой статье мы разберем:

Для чего нужен пламегаситель?
Что будет, если ездить без него?
Конструктивные особенности пламегасителей.
Пошаговая инструкция по выбору и установке.

Получить бесплатную диагностику

Автор

Юрий Кучин

Владелец автосервиса Выхлоп Эксперт
Наставник по открытию сервисов по выхлопным системам
Резидент бизнес клуба “Эталон Москва”
Меценат, помогаю людям и животным.

5 автосервисов

по ремонту и тюнингу выхлопных систем

40 человек

в команде

Собственное производство

глушителей и насадок

11 лет

опыта в тюнинге и ремонте выхлопных систем

Что такое пламегаситель и зачем он нужен?

Пламегаситель (предварительный резонатор) выполняет три ключевые задачи:

Снижение температуры выхлопных газов – защищает глушитель от перегрева.
Гашение пульсаций потока – уменьшает нагрузку на выхлопную систему.
Снижение шума – предотвращает громкий рев при отсутствии катализатора.

У нас появился классный Телеграм БОТ!

Узнать стоимость по каждой услуге нашего сервиса

Подробнее узнать обо всех акциях и скидках

Оставить отзыв о нашем сервисе

Записаться на бесплатную диагностику

Начать пользоваться

Он поможет Вам:

Что будет, если не ставить пламегаситель?

Негативные последствия
🔻 Разрушение глушителя – горячие газы быстро прожигают перегородки.
🔻 Повышенный шум – характерный металлический дребезг на высоких оборотах.
🔻 Вибрации в салоне – из-за резонанса выхлопных газов.
🔻 Ошибки двигателя – возможны сбои в работе лямбда-зондов.
Когда можно обойтись без него?

Если установлен спортивный глушитель, рассчитанный на высокие температуры.
В гоночных автомобилях, где важна максимальная продувка.
При наличии кастомной выхлопной системы с альтернативной схемой резонирования.

Виды пламегасителей: какой выбрать?

По конструкции
🔹 Штампованные (бюджетные) – дешевые, но быстро прогорают (20-40 тыс. км).
🔹 Сварные (качественные) – долговечнее, лучше гасят вибрации (50-100 тыс. км).
🔹 Спортивные (перфорированные) – минимальное сопротивление, но громче.
По материалу
✔ Нержавеющая сталь – срок службы 5-10 лет.
✔ Алюминизированная сталь – дешевле, но ржавеет за 2-3 года.
По размещению
📍 Универсальные – монтируются в разрез трубы.
📍 Модельные – разработаны под конкретный автомобиль.

Наши работы

Как правильно установить пламегаситель?

Этапы монтажа

Демонтаж катализатора – вырезается болгаркой или автогеном.
Подбор пламегасителя – по диаметру трубы и длине штатного нейтрализатора.
Установка – приварка или крепление хомутами (менее надежно).
Настройка ЭБУ – отключение датчиков кислорода во избежание ошибок.

Ошибки при установке
❌ Использование дешевых материалов (прогорает за сезон).
❌ Неправильный подбор размера (нарушает геометрию выхлопа).
❌ Игнорирование прошивки (Check Engine, повышенный расход).

Прайс

Полный осмотр выхлопной системы

БЕСПЛАТНО

Проверка лямбда зонда (кислородного датчика)

БЕСПЛАТНО

Замена катализатора под днищем

от 2 400₽

Замена катализатора на пламегаситель

от 4 500₽

Программное удаление катализатора

от 6 000₽

Замена катализатора у коллектора

от 6 900₽

Замена катализатора на пламегаситель

от 7 000₽

Замена катализатора на пламегаситель

от 13 000₽

Записаться на бесплатную диагностику

Плюсы и минусы установки пламегасителя

Преимущества
✔ Защита глушителя от перегрева.
✔ Снижение шума по сравнению с прямой трубой.
✔ Низкая цена (от 3 000 руб. против 30 000+ за катализатор).
Недостатки
❌ Не решает проблему экологии (выхлоп грязнее).
❌ Требует перепрошивки (иначе – ошибки двигателя).

Получить бесплатную диагностику

Вывод: ставить или нет?

Рекомендуется установка, если:
✅ Важен комфорт (езда без грохота).
✅ Глушитель штатный (без защиты от высоких температур).
✅ Авто не проходит ТО из-за удаленного катализатора (маскирует изменения).
Можно обойтись без пламегасителя, если:
❌ Машина спортивная (приоритет – максимальная мощность).
❌ Установлен усиленный глушитель (например, из нержавейки).
Для большинства автомобилей пламегаситель – оптимальное решение после удаления катализатора. Он продлевает жизнь выхлопной системе и делает звук работы двигателя приемлемым для повседневной езды.